Depuis le 1er juin, les nouvelles vignettes Crit'Air distribuées en préfecture intègreraient une puce RFID capable de tracer les déplacements en temps réel. Des captures de brevets anciens et des visuels modifiés circulent sur X et TikTok, montrant une « puce » visible à l'œil nu sous la vignette. Certains posts affirment que les bornes de péage et les caméras de ZFE lisent désormais ces données.
Les nouvelles vignettes Crit'Air contiennent une puce RFID visible à l'œil nu, permettant de tracer les déplacements des automobilistes en temps réel.
Sauf que le ministère de la Transition écologique dément formellement : aucune puce RFID n’est intégrée aux vignettes Crit'Air. Le brevet cité date de 2012 et n’a jamais été appliqué. Les visuels viraux sont des montages grossiers, où la « puce » est en réalité un défaut d’impression ou un autocollant collé par-dessus.
Sur Reddit, un utilisateur a recollé un bout de papier aluminium sous sa vignette pour « bloquer les ondes ». Résultat : sa voiture a été verbalisée pour vignette illisible. 8 000 likes, 3 000 partages, zéro vérification.
Ce matin, une borne de contrôle à Lyon a flashé un scooter dont le propriétaire avait recouvert sa vignette de scotch. La préfecture du Rhône n’a pas commenté.
— Géraldine Petit
Sources : Ministère de la Transition écologique, brevet FR2978452 (2012), captures X/TikTok (comptes @AntiZFE2024, @VraiOuFakeRFID)
